山東推動全省歐亞班列統籌發展

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                        2018-10-18 10:21:11    來源: 大眾網
                          10月17日,山東省政府召開常務會議,原則審議通過了《關于推動全省歐亞班列統籌發展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。該政策的出臺,將對整合我省班列資源,暢通國際物流大通道,更好地參與“一帶一路”建設,打造對外開放新高地,發揮重要作用。

                          據大眾網 10月17日,山東省政府召開常務會議,原則審議通過了《關于推動全省歐亞班列統籌發展的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)。該政策的出臺,將對整合我省班列資源,暢通國際物流大通道,更好地參與“一帶一路”建設,打造對外開放新高地,發揮重要作用。

                          歐亞班列被國家定位為“深化我國與沿線國家經貿合作的重要載體和推進‘一帶一路’建設的重要抓手”,自2011年開行至今,連續7年保持了年均50%以上的增幅。自重慶市率先開通歐亞班列以來,多省市相繼跟進,建立良性發展機制,形成了“歐亞班列+”的良好態勢。我省是“一帶一路”的重要交匯樞紐,自2015年起,青島、濰坊、臨沂、濱州、濟南、淄博、威海、日照、濟寧等9市相繼開行,累計發運800列。

                          據了解,為進一步形成政策合力,推動我省歐亞班列持續快速健康發展,《實施意見》提出,按照“政府引導、統籌整合,企業主體、市場運作”的原則,以加快新舊動能轉換為引領,以高質量發展為目標,著力優化運輸組織,統籌班列運行路線,提高班列運行質量,統籌整合現有各運營主體,推動實現統一品牌、統一班次、統一平臺、統一支持、統一對外宣傳營銷,力爭到2021年,全年實現歐亞貨運班列雙向往返發行1000列,其中中歐班列300列。為實現上述目標,有關部門單位將給予積極支持和政策引導,包括建立協調機制、強化信息溝通、搞好督導考核等。整合后的“齊魯號”歐亞班列將于10月底前開行。

                          來源: 大眾網
                          編輯: 宋倩
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